2.5MPa Soft Seated Gate Valve, Dark Bar Resilient Seal Gate Valve

วาล์วปิดผนึกอ่อน, Dark Bar เพศวาล์วประตูที่อ่อนกว่า

 

I. ภาพรวมผลิตภัณฑ์

วาล์วประตูที่นั่งแบบยืดหยุ่นแถบสีเข้มชุดชดเชยโดยรวมของวาล์วเล็กน้อยของการเปลี่ยนรูปพลาสติกเพื่อให้ได้ผลการปิดผนึกที่ดีเพื่อเอาชนะซีลวาล์วที่ไม่ดีทั่วไปปรากฏการณ์การรั่วและการเกิดสนิมได้อย่างมีประสิทธิภาพช่วยประหยัดพื้นที่ในการติดตั้งสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับน้ำสิ่งปฏิกูลการก่อสร้างปิโตรเลียมเคมีอาหารยาสิ่งทอพลังงานไฟฟ้าการต่อเรือโลหะระบบพลังงานและของไหลอื่น ๆ เพื่อใช้เป็นอุปกรณ์ควบคุมและปิดเครื่อง

 

ประการที่สองวัสดุองค์ประกอบหลัก

ชื่อวัสดุ

ตัววาล์วเหล็กหล่อเทาเหล็กหล่อกลมเหล็กหล่อ

ประตูเหล็กดัด EPDM หรือฝาปิดด้านนอกยางไนไตร

การบำบัดด้วยคาร์บอนโบลต์หกเหลี่ยม

แหวนปิดผนึก Buna

เหล็กหล่อฝากระโปรงสีเทาเหล็กหล่อกลมเหล็กหล่อ

ก้านวาล์วสแตนเลส

แหวนตรา "O" Buna

ดันตัวอุดเพลาแบริ่งบรอนซ์ดีบุก

สลักเกลียวสแตนเลส

ต่อมเหล็กหล่อเป็นก้อนกลมเหล็กหล่อ

ผ้าคลุมกันฝุ่น Buna

เหล็กหล่อ Handwheel (ฝาครอบไดรฟ์)

 

ประการที่สามพารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก

ความดันปกติ: 1.0 ~ 2.5MPa อุณหภูมิในการทำงาน: 0 ~ 80 ℃มาตรฐานหน้าแปลน: GB / T 17241.6 GB9113

ทดสอบมาตรฐานน้ำน้ำมันก๊าซและอื่น ๆ :: กำหนดโดย: 50 ~ 600 มม. กลาง GB13927 AP1598

ชื่อสินค้า: วาล์วประตูนั่งแบบยืดหยุ่นบาร์สีเข้ม

แบบ: วาล์วปิดผนึกแบบอ่อน, วาล์วประตูแบบนั่งเพศที่อ่อนกว่าบาร์สีเข้ม

เส้นผ่านศูนย์กลาง: 50 ~ 1000 มม

ความดัน: 1.0 ~ 2.5MPa

วัสดุ: เหล็กเหล็กหล่อสแตนเลส

 

 

 

 

 

 

A. การปิดผนึกลำต้น

ซีลก้านอิสระสามอันให้ความปลอดภัยสามเท่า:

•แหวนปัดน้ำฝน NBR ช่วยป้องกันสิ่งสกปรกจากภายนอก

•แบริ่งโพลีเอมิดที่มีโอริง NBR 4 ตัวช่วยป้องกันการกัดกร่อนของกัลวานิก

•การปิดผนึกยาง EPDM ทำหน้าที่เป็นซีลไฮดรอลิกหลักในการไหล

B. การเชื่อมต่อตัวถัง / ฝากระโปรง

การประกอบที่เป็นเอกลักษณ์ของตัววาล์วและฝากระโปรงทำให้มั่นใจได้ถึงความแน่นทนทาน:

•ปะเก็นยางรอบฝากระโปรงพอดีกับช่องในฝากระโปรงวาล์วเพื่อป้องกันไม่ให้มัน

จากการถูกเป่าออกด้วยแรงดันที่เพิ่มขึ้น

•สลักเกลียวฝากระโปรงสเตนเลสสตีลเป็นแบบฝังในฝากระโปรงซึ่งล้อมรอบ

โดยปะเก็นฝากระโปรงและปิดผนึกด้วยความร้อนละลายจึงไม่เสี่ยงต่อการกัดกร่อน

เนื่องจากสลักเกลียวไม่ได้สัมผัสกับตัวกลางหรือดิน

 

ค. ลิ่มน๊อต

น็อตลิ่มแบบคงที่และครบวงจรจะช่วยลดจำนวนชิ้นส่วนวาล์วที่เคลื่อนย้ายได้ดังนั้น

ลดความเสี่ยงของการกัดกร่อนและการทำงานผิดปกติลิ่มน็อตทำจาก
ทองเหลืองที่ทนต่อการสลายตัวพร้อมความสามารถในการหล่อลื่นเพื่อให้เข้ากันได้ดีที่สุด

ด้วยก้านสแตนเลส

ง. ลิ่มวัลคาไนซ์

แกนเหล็กดัดถูกวัลคาไนซ์อย่างเต็มที่ด้วยยาง EPDM ที่ได้รับการรับรองจากน้ำดื่ม

ภายในและภายนอก

 

ไม่มีชิ้นส่วนเหล็กสัมผัสกับตัวกลางและการวัลคาไนซ์ของยางที่ดีเยี่ยม

ป้องกันการกัดกร่อนที่คืบคลานใต้ยาง

 

คำแนะนำในลิ่มและบนตัววาล์วช่วยให้แน่ใจว่ามีการปิดที่สม่ำเสมอโดยไม่คำนึงถึง

ความดันสูง.

 

มั่นใจว่าใช้งานได้อย่างปลอดภัยเนื่องจากไกด์ป้องกันไม่ให้ก้านรับน้ำหนักมากเกินไป

 

ลิ่มมีขนาดใหญ่ทะลุและเนื่องจากไม่มีโพรงในแกนจึงหยุดนิ่ง

น้ำหรือสิ่งสกปรกไม่สามารถสะสมและทำให้เกิดการปนเปื้อน

 

คุณสมบัติการออกแบบ:
 

O-ring ของปะเก็น Spindle -“ DRY THREAD” - เปลี่ยนได้ภายใต้แรงกด

แกนสแตนเลสพร้อมเกลียวรีดและแบริ่ง

รวมลิ่มยาง sufrace พร้อมน็อตแกนหมุนที่ถอดเปลี่ยนได้

วาล์วประตูที่มีรูเต็ม

ชิ้นส่วนทั้งหมดได้รับการปกป้องจากการกัดกร่อน

 

 

วาล์วประตูนั่งแบบยืดหยุ่นได้ตามมาตรฐาน EN 1074-1 และ 2 / EN 1171 พร้อมด้วย EPDM ที่ได้รับการรับรองจาก WRAS
ชิ้นส่วนยาง

ตัวถังและฝากระโปรงของ GJS-500-7 (GGG-50)ลิ่มเหล็กดัดพร้อมน็อตลิ่ม

วัลคาไนซ์อย่างเต็มที่ด้วยยาง EPDMก้านสแตนเลสขั้นต่ำ13% Cr พร้อมด้ายรีด
และแหวนหยุดลิ่ม

 

การปิดผนึกด้วยโอริง 4 โอริงในแบริ่งไนลอนยาง EPDM manchette และ NBR

แหวนปัดน้ำฝนปะเก็นฝากระโปรง EPDM ในร่องสลักเกลียวฝากระโปรงหลังล้อมรอบด้วย

ปะเก็นฝากระโปรงและปิดผนึกด้วยความร้อนละลายซ็อกเก็ตที่มีวงแหวนปิดผนึก "ยูโร" ของ EPDM

ยาง.

การเคลือบอีพ็อกซี่ตามหลักเกณฑ์ DIN 30677-2 และ GSK - ทั้งภายในและภายนอก
 

 

 

 

โดยทั่วไปประตูวาล์วหรือตัวปิดจะอยู่ในรูปของลิ่มที่ทำจากวัสดุเหล็กหล่อ

เพื่อให้มีความทนทานเพียงพอเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานแรงดันสูงและการไหลสูง

 

ในวาล์วประตูที่นั่งแบบยืดหยุ่นพื้นผิวด้านนอกของลิ่มวาล์วจะเคลือบด้วยอีลาสโตเมอริก

วัสดุเพื่อให้ซีลกันฟองได้แม้ในสภาวะที่มีแรงกดดันในการทำงานสูง

 

ลิ่มวาล์วทำงานโดยการหมุนก้านเกลียวเพื่อเลื่อนหรือถอยวาล์ว

ลิ่มภายในร่องน้ำของตัวเรือนวาล์ว

 

เมื่อปิดวาล์ววัสดุที่มีความยืดหยุ่นที่ขอบจะเกิดรอยปิดผนึกที่มีฟองอากาศภายใน

พื้นผิวของตัววาล์วสิ่งสกปรกหรือสิ่งปนเปื้อนอื่น ๆ ในระบบปฏิบัติการวาล์วสามารถนำไปสู่

การปิดผนึกลิ่มไม่สมบูรณ์หรือความผิดปกติอื่น ๆ

 

อีกประการหนึ่งของการประดิษฐ์ในปัจจุบันคือการจัดหาวาล์วประตูที่นั่งที่ยืดหยุ่นได้โดยมี

ปรับปรุงระบบตัวดำเนินการลิ่มซึ่งพร้อมที่จะเอาชนะผลกระทบที่เป็นอันตรายของการปนเปื้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้างหรือกักอยู่ภายในผลิตภัณฑ์ที่ส่งไปยังวาล์ว

 

สิ่งเหล่านี้และวัตถุอื่น ๆ ของสิ่งประดิษฐ์ในปัจจุบันซึ่งจะเห็นได้ชัดจากการศึกษา

คำอธิบายและภาพวาดต่อท้ายมีให้ในการจัดเรียงวาล์วซึ่งประกอบด้วยวาล์ว

ที่อยู่อาศัยที่กำหนดทางเดินน้ำและบ่าวาล์วภายในทางเดินวาล์ว

 

ลิ่มวาล์วที่กำจัดภายในทางเดินของตัวเรือนจะเคลื่อนที่ไปตามทิศทางการทำงาน

ระหว่างตำแหน่งปิดที่สัมผัสกับบ่าวาล์วเพื่อป้องกันการไหลของน้ำผ่านวาล์ว

ทางเดินและตำแหน่งที่เปิดให้น้ำไหลผ่านทางเดินวาล์ว

 

แทร็กที่เว้นระยะห่างคู่หนึ่งจะถูกกำจัดภายในตัวเรือนวาล์วที่ด้านใดด้านหนึ่งของลิ่ม

และขยายไปตามทิศทางการดำเนินงานปีกตรงข้ามคู่หนึ่งที่ติดอยู่บนลิ่มวาล์ว

เดินทางในแต่ละแทร็กก้านวาล์วที่เชื่อมต่อกับลิ่มวาล์วจะเคลื่อนลิ่มวาล์วไปในทิศทางตรงกันข้ามระหว่างวาล์วเปิดและตำแหน่งปิดวาล์ว

 

ลูกกลิ้งจะอยู่บนปีกเพื่อให้มีส่วนร่วมกับรางและใบมีดโกน

ดำเนินการบนปีกที่อยู่ติดกับลูกกลิ้งเพื่อขูดสิ่งปนเปื้อนออกจากราง

 

แทร็กอาจมีหรือไม่มีซับหากมีปีกที่ไม่มีลูกกลิ้งเนื่องจาก

ตัวอย่างเช่นแอปพลิเคชั่นโหลดเบาแทร็กควรมีให้โดยไม่มีซับ

 

อาจเกิดสภาวะโหลดเบาขึ้นได้ตัวอย่างเช่นที่ปลายด้านบนของแนวนอน

การจัดวาล์วอย่างไรก็ตามภายใต้สภาวะการบรรทุกหนักเช่นที่ด้านล่าง

เมื่อสิ้นสุดการจัดเรียงวาล์วที่ดำเนินการในแนวนอนควรให้ปีก

ด้วยลูกกลิ้งรับน้ำหนัก

 

ในกรณีนี้เป็นที่ต้องการให้แทร็กมีซับโดยทั่วไปเป็นรูปตัวยู

หน้าตัดและทำจากวัสดุที่แข็งแรงเช่นสแตนเลส

 
ข้อมูลจำเพาะ:

 

ไม่	ชื่อชิ้นส่วน	วัสดุ
1	ร่างกาย	เหล็กหล่อเหนียว
2	ลิ่ม	เหล็กหล่อเหนียว + EPDM
3	ถั่วต้นกำเนิด	ZCuAl10Fe3 กันเมทัล
4	ปะเก็น	EPDM
5	ฝากระโปรง	เหล็กหล่อเหนียว
6	ปะเก็นต่อม	ZCuAl10Fe3 กันเมทัล
7	ต้นกำเนิด	2Cr13 SSx 20Cr13
8	ต่อม	เหล็กหล่อเหนียว
9	ยางปัดน้ำฝน	EPDM / NBR
10	ล้อเลื่อน	เหล็กหล่อเหนียว

 
 

คุณสมบัติ

 

⊙ยิงระเบิด

พื้นผิวป้องกันเสร็จสิ้นโดยการยิงระเบิดและพื้นผิวเรียบและเรียบร้อย

 

⊙เบาะนั่งราบ 

วิธีการเจาะที่ราบรื่นอย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องมีช่องที่นั่งไม่ง่ายที่จะได้รับสิ่งเจือปน

ทำให้ของเหลวตรง

 

⊙การรักษาด้วยยาง

ทั้งด้านในและด้านนอกเคลือบด้วยความรู้ขั้นสูงเกี่ยวกับการวัลคาไนซ์ยางจากนั้นทำการผลิต

ตรวจสอบความยืดหยุ่นของยางและตรวจสอบขนาดรูปทรงเรขาคณิตที่แน่นอนยางและเหนียว

วาล์วเหล็กหล่อจับกันยากสิ่งนี้สามารถหลีกเลี่ยงการหลุดออกเนื่องจากการใช้งานในระยะยาว

 

⊙ป้องกันการกัดกร่อน

ทั้งด้านในและด้านนอกเคลือบด้วยอีพอกซีเรซินชนิดผงปลอดสารพิษเพื่อเสริมสร้างความสามารถในการต้านทานการกัดกร่อนและเพิ่มคุณภาพ

ของน้ำประปา

 

⊙ทนทาน

วาล์วเหล็กดัดที่เก่ากว่านั้นง่ายต่อการแตกหลังจากได้รับผลกระทบจากโนเนมมันหยุดได้

การแตกขึ้นอยู่กับความสามารถทางกลศาสตร์ที่ดีของเหล็กดัด

 

⊙แหวนปิดผนึก“ ○” สามวง 

ด้วยวงแหวน "O" สามวงการรั่วไหลจะลดลงอย่างมากและวงแหวน "O" สามารถเป็นได้

แทนที่ภายใต้เงื่อนไขนี้ด้วยแรงดันและไม่ต้องหยุดน้ำเพลาขับ

ลดความต้านทานแรงเสียดทานและลดแรงบิดในการทำงานและสามารถปิดผนึกได้

แหวนโดยไม่ต้องเปิดและปิด

 

⊙ตัวกลมแข็ง

ร่างกายถูกสร้างขึ้นอย่างประณีตขนาดรูปทรงเรขาคณิตที่แข็งช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการปิดผนึกภายในของวาล์ว

กระบวนการใด ๆ

 

⊙น้ำหนักเบา

ตัวนี้ทำจากเหล็กดัดน้ำหนักเบากว่ารุ่นเก่า 20% -30%แก้ไขและแก้ไขได้อย่างง่ายดาย

บริการ

 

การใช้งาน:วาล์วนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในท่อของเหลวสำหรับการเปิดหรือปิดการติดตั้ง

น้ำการกำจัดสิ่งปฏิกูลพลังงานไฟฟ้าท่อพลังงานสารเคมีการขนส่งแหล่งพลังงานเป็นต้น

 
 
มาตรฐานที่ใช้บังคับ
 
⊙มาตรฐานอเมริกัน
ออกแบบเป็น ANSI / AWWA C509
มิติตัวต่อตัวสำหรับ ASME B16.10-2000 (ISO 3 series)
หน้าแปลนและการเจาะไปยัง SME / ANSI B16.42-1998

⊙มาตรฐานอังกฤษ
ออกแบบเป็น BS5163, BS5150
ขนาดตัวต่อตัวไปที่ BS5163 (ISO 3series, ISO19 series)
หน้าแปลนและการเจาะถึง BS4504 part1 (EN1092)

⊙มาตรฐานเยอรมนี
ออกแบบตาม DIN3352
มิติตัวต่อตัวตามมาตรฐาน DIN3202 (F4: ISO 14 series; F5: ISO 15 series)
หน้าแปลนและเจาะตามมาตรฐาน BS EN1092
 
การใช้งาน:วาล์วนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในท่อของเหลวสำหรับการเปิดหรือปิดการตรึงในน้ำดังกล่าว

การกำจัดสิ่งปฏิกูลพลังงานไฟฟ้าท่อพลังงานสารเคมีการขนส่งแหล่งพลังงานเป็นต้น